Fünf Tage, die spannender kaum hätten sein können: 450 Fahrzeuge waren insgesamt gemeldet zur Tour de Corse Historique 2026. Mit dabei waren KÜS-Hauptgeschäftsführer Peter Schuler und Beifahrer Yannic Wilkin. Sie starteten in einem Porsche 924 Carrera GT mit der Startnummer 477 – und der Aufgabenstellung, auf den Wertungsprüfungen eine vorgegebene Durchschnittsgeschwindigkeit zu fahren. Alternativ bestand die Möglichkeit, in der zweiten Gruppe die Wertungsprüfungen auf Bestzeit zu fahren. Mit bekannten Teilnehmern wie Didier Auriol, John Buffum, Julien Saunier, François Delecour und Bruno Saby war das Teilnehmerfeld hochkarätig besetzt.
Nach einer über 1.000 Kilometer langen Anreise aus Losheim am See ging es zunächst um die Dokumentenabnahme und die (problemlos verlaufene) technische Abnahme. Nun galt es, fünf Etappen an fünf Tagen zu fahren – in Zahlen: rund 1.000 Gesamtkilometer, davon über 400 Wertungsprüfungs-Kilometer.
Schon früh zeichnete sich ab, dass die Wetterbedingungen zur besonderen Herausforderung werden sollten: Freundliches Spätsommerwetter wechselte mit herbstlichem Starkregen, der zu sehr rutschigen Straßenverhältnissen führte. Höhepunkt war eine Unwetterwarnung. Auch mit freilaufenden Tieren musste auf Korsika jederzeit gerechnet werden. Die Tour führte von Calvi und Lucciana über Propriano und Ajaccio zurück nach Calvi.
Kleinere technische Probleme erforderten schnelle Reaktion und erfolgreiche Notreparaturen. Diese bewältigte das KÜS-Team souverän: Peter Schuler und Yannic Wilkin erreichten zwischenzeitlich auf Wertungsprüfung 12 Platz 5 von 140 noch verbleibenden Teilnehmern in der Gruppe der Gleichmäßigkeit und damit den Stagewin in der Klasse.
Dann aber kam es zu einem heftigen Ausrutscher infolge der anspruchsvollen Straßenverhältnisse – die ungünstigen Wetterbedingungen machten sich bemerkbar. Es war unmöglich, weiterzufahren – und das führte zum vorzeitigen Ausscheiden des KÜS-Teams.
Wie so oft im Motorsport, lagen Glück und Pech auch hier ganz dicht beieinander. Viele unvergessliche Momente der Tour de Corse Historique 2026 aber werden zweifellos bleiben.
